General Motors meninggalkan ramalan sebelumnya untuk pertumbuhan laba yang solid tahun ini sebagai akibat dari ketidakpastian yang diciptakan oleh kebijakan perdagangan Presiden Trump, kata pembuat mobil itu pada hari Selasa.
Pemerintahan Trump memberlakukan tarif 25 persen pada mobil impor bulan ini dan mengatakan akan memberlakukan bea 25 persen pada suku cadang impor pada hari Sabtu. Sekitar setengah dari mobil yang dijual GM di Amerika Serikat pada tahun yang khas dibuat di luar negeri, sebagian besar di Kanada dan Meksiko.
“Kami tidak akan memberikan panduan ke depan tentang tarif sampai kami memiliki lebih banyak kejelasan,” kata kepala keuangan perusahaan, Paul Jacobson, dalam panggilan konferensi dengan wartawan. “Kami tidak ingin mengeluarkan nomor dari perusahaan yang merupakan tebakan di tengah apa yang mungkin dilakukan oleh administrasi.”
Dia menambahkan bahwa GM percaya dampak dari tarif Trump “bisa bersifat material,” yang berarti mereka dapat memiliki efek substansial pada pendapatan perusahaan tahun ini.
GM juga mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka menghasilkan $ 2,8 miliar pada kuartal pertama, penurunan 7 persen dari tahun sebelumnya. Perusahaan ini terluka oleh penurunan 14 persen dalam pendapatan sebelum bunga dan pajak di Amerika Utara, di mana ia menghasilkan hampir semua keuntungannya. Bisnisnya yang melayani seluruh dunia mencatat keuntungan kecil.
Perusahaan sebelumnya mengatakan akan menghasilkan antara $ 11,2 miliar dan $ 12,5 miliar dalam laba bersih untuk tahun 2025, kira -kira dua kali lipat $ 6 miliar yang dihasilkannya tahun lalu.
“Bimbingan sebelumnya tidak dapat diandalkan,” kata Mr. Jacobson.
Selain tarif 25 persen pada mobil impor, administrasi Trump telah menaikkan tarif baja impor dan aluminium, menaikkan biaya logam yang banyak digunakan dalam mobil. Trump juga secara substansial menaikkan tarif pada Cina dan memberlakukan tarif besar pada banyak negara lain yang kemudian ia berkurang menjadi 10 persen selama 90 hari.
GM telah melakukan “diskusi produktif” dengan administrasi Trump tentang tarif, kata Jacobson, tetapi ia menolak untuk menjelaskan lebih lanjut. “Saya tidak ingin dipandang mencoba bernegosiasi di depan umum,” katanya. “Kami berharap dapat mendapatkan lebih banyak kejelasan seputar situasi tarif untuk industri otomotif.”
Tarif memiliki dampak minimal pada kinerja keuangan perusahaan pada kuartal pertama karena mereka tidak berlaku sampai 3 April, kata Jacobson. “Dasar -dasar bisnis kami kuat,” katanya.
GM sebelumnya mengatakan akan meningkatkan produksi truk pickup di sebuah pabrik di dekat Fort Wayne, Ind., Langkah yang memungkinkannya untuk mengurangi impor truk dari Kanada dan Meksiko.
This content is based on an informative article by Neal E. Boudette, originally published on NYT. Untuk pengalaman lengkap, kunjungi artikel Sumber di sini.