Membangun pesawat terbesar di dunia untuk membantu menangkap angin

Perbaikan iklim adalah kami dua kali -A- bulan Panduan untuk solusi terpenting untuk perubahan iklim di seluruh dunia. Punya komentar tentang apa yang harus kita bahas? Email kami di climateforward@nytimes.com.

Selama hampir satu dekade, Radia, sebuah perusahaan yang berbasis di Boulder, Colo., Telah berupaya mengembangkan apa yang akan menjadi pesawat terbesar di dunia, yang katanya akan memiliki selusin kali volume kargo dari Boeing 747

Pesawat Windrunner Radia akan memecahkan masalah penting bagi industri tenaga angin. Pisau turbin angin raksasa lebih efisien, tetapi seringkali tidak dapat dengan mudah dikirim melintasi jalan dan jembatan yang sudah tua.

Tetapi industri ini sekarang menghadapi masalah yang lebih besar: antipati Presiden Trump terhadap tenaga angin. Trump telah menyebut sektor angin “sampah,” dan tepat setelah memasuki kantor ia mengeluarkan perintah eksekutif yang bertujuan untuk mengekang ekspansi tenaga angin. Dan tarif Trump juga dapat menaikkan biaya untuk industri angin.

Mark Lundstrom, kepala eksekutif Radia, tidak melihat Trump sebagai ancaman besar bagi perusahaannya. Turbin angin terbesar, katanya, memungkinkan proyek angin menghasilkan energi lebih konsisten. Versi tenaga angin ini, Lundstrom berpendapat, cocok dengan “di mana administrasi ingin pergi dalam hal semakin dekat dengan beban dasar dengan semua sumber energi.”

Adapun tarif, Lundstrom mengatakan dia melihat lebih jauh ke masa depan daripada lanskap politik saat ini. “Saya kira bahwa, namun debu mengendap, ketidakpastian di pasar diharapkan akan menyelesaikan dirinya sendiri dengan cepat,” katanya, “dan kemudian kita dapat membuat rencana tentang apa yang perlu kita lakukan selama beberapa tahun karenanya.”

Dorongan potensial untuk tenaga angin

Turbin angin yang lebih besar memiliki keuntungan utama: mereka dapat beroperasi pada kecepatan yang lebih rendah dan, sebagai hasilnya, dapat digunakan di lebih banyak daerah di seluruh negeri, kata Lundstrom. Bilah yang lebih panjang juga bisa menangkap lebih banyak angin, katanya.

“Seluruh negara mendapat manfaat dari energi yang lebih murah,” kata Lundstrom. Itu termasuk sejumlah negara merah yang dapat mendapat manfaat secara tidak proporsional dari tenaga angin, katanya.

Pindah turbin angin yang lebih besar sangat sulit sehingga beberapa pengembang harus membangun jalan khusus untuk proyek angin. Terowongan terlalu sempit, jembatan terlalu rendah dan jalan bisa terlalu ketat untuk berbelok saat mengangkut bagian -bagian besar ini, kata Lundstrom. Untuk membantu dengan ini, Windrunner akan memiliki kemampuan untuk mendarat di tanah.

Dan masalah ukuran itu juga diperkirakan hanya akan menjadi lebih buruk: beberapa bilah turbin angin hari ini dapat membentang sekitar 230 kaki, tetapi mereka diperkirakan akan tumbuh hingga lebih dari 330 kaki di tahun -tahun mendatang, menurut Radia.

Industri angin juga menghadapi masalah lain. Pengembang dapat dibatasi oleh ketersediaan crane konstruksi yang cukup besar untuk membangun turbin yang sangat besar, kata Stephen Maldonado, seorang analis riset energi angin di Wood Mackenzie, sebuah perusahaan riset.

Turbin yang lebih besar juga bisa lebih jauh menghasut oposisi lokal terhadap energi angin. “Pada akhirnya, saya pikir membangun lebih besar hanya berfungsi jika Anda dapat membangunnya sama sekali,” kata Maldonado.

Apa yang downwind

Tujuan Radia adalah agar Windrunner diluncurkan sebelum akhir dekade.

Pada tahun 2022, jet Ukraina bernama Mriya, yang berarti “impian” dalam bahasa Ukraina dan yang kemudian menjadi pesawat terbesar di dunia, dihancurkan selama awal perang negara dengan Rusia. Windrunner, setinggi 356 kaki dan setinggi 79 kaki, akan lebih besar.

Di luar industri angin, kata perusahaan itu, pesawat itu juga dapat digunakan untuk membantu militer atau bisnis lain yang sekarang bisa mulai berpikir sangat besar.

“Ada klasifikasi existed dari hal -hal besar yang belum ditemukan,” kata Lundstrom, “karena para insinyur dunia, dan orang -orang pengembangan produk di dunia, bahkan tidak mencoba untuk menciptakan hal -hal yang lebih besar jika mereka tahu bahwa mereka tidak akan pernah bisa diangkut.”

50 negara bagian, 50 perbaikan

Maryland melindungi hampir sepertiga dari tanahnya, dan meraih lebih banyak

Tanah yang dilindungi termasuk penetasan ikan satu hektar di Danau Unicorn di Maryland Timur dan Hutan Negara Bagian Green Ridge yang luas di barat. Ini termasuk garis pantai, peternakan dan hutan di sekitar Sungai Patuxent Station Udara Angkatan Laut, dan tanah Hutan Chesapeake, sekitar 75 000 hektar berhutan yang merupakan rumah bagi spesies seperti elang botak dan tupai rubah Delmarva yang dulu evener.

Tidak ada yang dapat dikembangkan, dan semuanya telah membantu Maryland mencapai tujuan konservasi penting enam tahun lebih cepat dari jadwal, sebelum negara bagian lain yang bergabung dengan upaya yang dikenal sebagai” 30 oleh 30″

Program ini merupakan bagian dari inisiatif international untuk melindungi 30 persen tanah dan perairan bumi pada tahun 2030 Pada tahun 2023, Maryland bergabung dengan upaya tersebut dan setahun kemudian, Gubernur Wes Moore, seorang Demokrat, mengumumkan bahwa tujuan tersebut telah dipenuhi. Hampir 1, 9 juta hektar tanah telah dilindungi secara permanen dari pembangunan, dan negara telah menetapkan target baru, untuk melestarikan 40 persen dari tanahnya pada tahun 2040 – Cara Buckley

Baca artikel lengkapnya Baca lebih lanjut dari kami 50 negara bagian, 50 perbaikan seri:

Koreksi : Newsletter Kamis menggambarkan dukungan pemerintah yang salah untuk produsen panel surya di empat negara Asia Tenggara. Panel sedang disubsidi pada tingkat efektif 34 persen hingga 652 persen, perhitungan yang mencakup dampak gabungan dari pembuangan dan dukungan pemerintah, menurut pemerintah Amerika Serikat. Mereka tidak didiskon dengan tarif 34 persen hingga 652 persen.

Baca edisi sebelumnya dari buletin di sini.

Jika Anda menikmati apa yang Anda baca, pertimbangkan merekomendasikannya kepada orang lain. Mereka bisa mendaftar di sini. Jelajahi semua buletin khusus pelanggan kami di sini. Dan ikuti The New york city Times di Instagram , Utas , Facebook Dan Tiktok di @nytimes.

Hubungi kami di climateforward@nytimes.com. Kami membaca setiap pesan, dan membalas banyak!